Perkerasan kaku dengan bahan utama beton kini menjadi pilihan umum dalam pembangunan jalan tol guna menciptakan jalan yang lebih kokoh, stabil, dan tahan terhadap beban berat serta kondisi cuaca ekstrem. Metode perkerasan tersebut telah diterapkan di berbagai jalan tol besar seperti ruas tol Semarang-Solo, Jakarta-Cikampek Elevated, dan beberapa bagian jalan tol Trans Sumatera. Dengan kehalusan permukaan dan minimnya deformasi, perkerasan kaku ini mampu Mendukung kelancaran lalu lintas kendaraan serta memberikan dampak positif bagi kenyamanan pengguna jalan.
Menurut Kepala Pemasaran Teknis Semen Merah Putih, Syarif Hidayat, permukaan rigid pavement (perkerasan kaku) memberikan stabilitas yang lebih baik bagi kendaraan, mengurangi guncangan berlebih, dan meminimalkan keausan pada suspensi. Meskipun begitu, terdapat beberapa hal yang perlu diperhatikan agar kondisi kendaraan tetap optimal saat melintasi jalan berperkerasan beton, terutama saat arus balik mudik Lebaran.
Berikut adalah beberapa tips yang bisa diterapkan agar berkendara aman dan nyaman di jalan beton:
– Periksa tekanan dan kondisi ban secara berkala.
– Gunakan kecepatan stabil dan hindari manuver mendadak.
– Pastikan sistem suspensi kendaraan dalam keadaan baik.
– Lakukan istirahat secara teratur selama perjalanan.
Kepala Pemasaran PT Cemindo Gemilang Tbk, Nyiayu Chairunnikma, menyarankan bahwa tips-tips tersebut dapat membuat perjalanan menjadi lebih lancar dan membantu menjaga performa kendaraan. Ia juga menyebutkan bahwa penerapan perkerasan kaku dapat meningkatkan keamanan dan ketahanan jalan serta berpotensi mengurangi biaya perawatan kendaraan dan tingkat kecelakaan. Rigid pavement juga dianggap lebih ramah lingkungan karena masa pakainya lebih lama daripada aspal, mengurangi frekuensi perbaikan jalan dan limbah konstruksi.
