Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi (MIIT) China telah mengeluarkan regulasi baru yang ketat terkait penggunaan teknologi pengemudian otonom. Regulasi ini ditetapkan karena tingginya masalah yang ditimbulkan oleh kendaraan otonom, seperti yang dilaporkan oleh CarnewsChina. Dalam pertemuan dengan pelaku industri pada 16 April, MIIT menjelaskan batasan komprehensif dalam dokumen yang telah beredar. Pedoman baru ini mengatur beberapa area utama pengembangan dan pemasaran kendaraan otonom.
Salah satu aturan dalam pedoman tersebut melarang praktik pengujian beta “pengguna perintis” yang biasa dilakukan dalam industri. MIIT menyatakan bahwa pengujian publik harus melalui saluran persetujuan resmi, baik dengan ribuan atau puluhan ribu pengguna. Hal ini bertujuan untuk menghindari praktik seperti rekrutmen pengadopsi awal dalam pengujian fitur-fitur baru pada mobil otonom, seperti yang biasa dilakukan dalam pengujian telepon pintar.
Selain itu, MIIT juga menetapkan aturan baru terkait pemasaran kendaraan dengan larangan penggunaan istilah seperti “mengemudi otomatis”, “mengemudi otonom”, “mengemudi cerdas”, atau “mengemudi cerdas tingkat lanjut”. Sebagai gantinya, perusahaan harus menggunakan istilah “mengemudi dengan bantuan L(number)” sesuai dengan klasifikasi tingkat otomatisasi.
Regulasi baru dari MIIT juga melarang pengoperasian tanpa pengawasan pengemudi, seperti layanan parkir valet, pemanggilan satu sentuhan, dan fitur kendali jarak jauh. Kementerian menegaskan bahwa fitur-fitur tersebut tidak akan disetujui untuk produk karena berpotensi mengurangi keterlibatan pengemudi dan keselamatan operasional.
Selain itu, peraturan tersebut mengamanatkan bahwa sistem pemantauan pengemudi tidak dapat dinonaktifkan dan harus secara otomatis mendeteksi jika pengemudi melepaskan tangan dari kemudi. Jika deteksi ini melebihi 60 detik, sistem harus menerapkan strategi mitigasi risiko seperti memperlambat laju, mengaktifkan lampu hazard, atau menepi. Dengan regulasi ini, MIIT berusaha untuk menjaga keselamatan dan keandalan dari kendaraan otonom di China.
